要闻:再见北京南苑机场！9月26日起金昌人要“飞”大兴机场进北京啦~

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九月二十五日

北京大兴国际机场正式投入！

更令人兴奋的是引起金昌市民观察的消息

从9月26日(包括)开始

从原北京南苑机场始发或到达金昌

航班已经正式更改了

北京大兴国际机场始发或到达金昌

以后出门更方便！

不用再绕远路了~

在航班查询和订票时

选择“北京大兴”

进行航班的查询和预定

现在

从中联航官网和机票预订网站的查询可以看到

从9月26日开始

中联航从北京大兴国际机场起飞的航班正好

热卖中……。

那大兴机场

在脸的背面

有那些奥秘和布局吗？

金昌市民们提前来看了

到时候去北京不太惊讶

图识别机场构成。▼

飞越万米上空俯瞰神州大地，金色机场航站楼在阳光下闪闪发光。 有旅客大厅的中心区和由5个指型廊道组成的航站楼，形状像“凤凰翼”。

屋顶的中心由六边形天窗、六条带状天窗、八个气泡窗相互连接，构成上部的第一个自然采光系统，室内自然光采光面积可达60%以上。

夜幕降临，旅客可以进入航站楼，随着通过玻璃窗的月光，去自己登机口的候车室。

以航站楼的中心位置为原点，半径90米的范围是没有柱子的大空间，中心区屋顶的钢结构投影面积为18万平方米，相当于25个足球场的面积，可以完美安装整个“水立方”。

90米外有8根c型柱支撑屋顶。 所谓c型柱，横截面为c型，上下宽度窄，前端的最大跨度达到23米，底部最窄的地方只有3米。 光滑的线被c型柱吸引到地面，高49米的屋顶和地面相连。

c型柱的顶部直接与气泡状天窗相接，白天的阳光从天窗射入，因此营造开放、透过、有流动感、舒适的室内环境。

在c型柱开口的一侧形成了巨大的光瀑，室内提供了足够的照明光，白天的航站楼几乎不需要照明光。

在自然采光不足的情况下，室内可以自动打开照明，精确控制各照明器具的照度、开关模式，设定不同场景的形状。

室内吊顶使用新型多杂双曲面漫反射大的吊顶，从c型柱的侧面到天花板面连续变化，形成了“如意祥云”的纹理。

整个屋顶就像“多层三明治”，包括主歩、主歩、防潮隔热层、装饰板钢龙骨、复合金属装饰板等。 上下两层是底板和金属装饰板，夹在两层之间的空气层正好成为天然的保温层，和建筑保温系统一起为机场保温隔热。

展开凤凰翅膀的大骨架由12300个球形节点和60000多个构件组成。 整个航站楼采用了12800块玻璃，其中屋顶用玻璃在8000块以上。 这么多钢结构和玻璃块中，两根棒材、两张玻璃取出不来的规格是一样的。

什么是五大走廊？ 由长411米的东南、中南、西南三个指廊和长298米的东北、西北两个指廊组成。 以主航站楼为中心向周围散射，配合上下双层平台，最大化从航站楼中心到各登机口的距离。 旅客从航站楼大厅沿着走廊到最远端登机口，步行最多600米以下，所需时间不超过8分钟。

为旅客提供舒适的航站楼体验，5个指廊末端分别设计了丝园、茶园、瓷园、田园、中国园等5个“空中花园”。 其中，中国园是五个园区中唯一拥有建筑物的园区，几乎涵盖了八角亭、六角亭、开放轩、展馆、廊子、殿座、休山顶、硬山顶、悬山顶……这里几乎涵盖了中国以前传达的古建筑的所有优势。

园区内建筑物屋檐上的“万文字”分别要经过13道工序。 八角亭的柱子选择了至少13年自然风干的纯木。 彩画使用了从中国以前传来的彩画形式和技术，各染料至少刷三次，各染料自然风干3-5天，这样可以维持彩画至少10年的寿命。

大兴国际机场是国内第一个应用交叉路线设计的机场。 这四条路线中，横向路线和东、西方向路线是民航级别最高的f级路线，分别是长3800米、3400米、宽3800米、成套跑道宽25米，空中巴士a380和波音747 西二路线是e系路线，有长3800米、宽45米、跑道宽23米、波音777、787、747-400、空中巴士330、340等大型客机。

这样的设计有四个优点。

1

飞行效率高，减少飞机空中等待时间，从华南、华东、西南方向进出大兴机场的客机，总运行时间比首都机场少近40分钟。

2

相当于每年节约1.85万吨飞机燃料，减少5.88万吨碳排放量。

3

运行能力很高。 北京北风多，飞机起飞着陆需要逆风条件，遇到极端西北大风的天气时很有用。

4

疏导大兴机场飞往华东地区、大连青岛地区的出港航班，减轻大兴机场出港飞行与首都机场入港飞行路线之间的潜在冲突。

塔台被称为“凤凰之眼”，外观是长长的白色柱状楼体，两端粗，中央细，呈“s型”。 上部360度环形窗口的圆形指挥室由12个模块化的玻璃单元体连接构成，中下部随着功能变化收缩成纵线，单元体整体收纳，灵活自如，凤凰翼凝聚成一群，大兴机场的“

西塔台与“羽毛”相似，但轻便的外观由混凝土中心筒和30根主钢筋柱支撑，抗震水平达到最高的“特一级”。

除了抗震性能之外，高颜值背后的智慧还有“专门治疗低能见度”、地面高级诱导系统、满足三种b运行的盲降系统、hud三大“法宝”，专门治疗低能见度，大兴机场低能见度条件下的保障

“首脑”能发出号码的命令是什么“耳听八方”“目观六路”，塔的“干部们”在通航后负责航班的起降、地面滑行等空管的指挥。

停车楼位于机场北侧，分为东西两个停车楼，分为地上3层、地下1层，共有4238个停车位。 包括630辆充电车，具备近1万平方米的民间服务设施。 停车楼的屋顶使用先进的薄膜光伏发电系统，铺设2万张光伏发电薄膜模块，每年可节约约300万度的电量。

停车楼的一楼配置了148个停车位，全部依靠两个机器人完成停车，车主把车放在指定的门口，机械智能设备把车辆送到车位，不仅缩短了车主的停车时间，而且为了机器人正确停车，车辆

停车楼2楼设有新能源车专业区，竖立630根充电桩，提供租车、分时租赁等业务。 另外，女性的停车场不仅外观设计接近女性的风格，车的空间也很大。

进入停车场后，有“丹顶鹤区、野象区”等，将不同的停车分类替换成稀有野生动物的形象，使旅客能够更迅速地找到自己的爱车。 另外，也体现了人文关怀，推广保护野生动物的理念。

停车层到机场的距离也大幅缩短，停车层和终点站之间的连廊只有25米，从停车层到终点站的步行距离最短为128米，乘客2、3分钟即可进行值机。 另外，停车楼的地下一层可以实现与高铁、城际铁路、地铁的换乘。

兼具曾经流传下来的创新的新国门

承载着梦想和希望

显示了胸襟和开放性

新时代的我们

幸运地见证中华民族的又一伟大壮举

共和国人民继续在一起鼓起勇气

资料来源:中央视情报，金昌金川机场

转自:金昌广播电台

:焦多谦付上品

笼子:张积杰