建议推迟最后一班地铁列车，以推动夜间经济

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原标题:“单独通过地铁形成一个新的商业区是不明智的”

昨天，记者来到了三洋广场站和胜利门站。尽管是工作日，地铁里仍然有很多乘客。三阳广场站7号出口和8号出口分别直接通向大东方百货公司A座和B座的地下一层，22号出口通向三阳百盛的地下一层。

记者首先来到了帕克森地下室的入口，这里与地铁相连。地铁出口离购物中心的入口只有几步之遥。在炎热的夏天，你很快就能感觉到从购物中心门口吹来的冷空气。登上自动扶梯，你会看到种类齐全的超市，顾客会络绎不绝地前来购物。相比之下，周边地区的食品店生意略显冷清。记者问面包谈话和冷石头的店主，他们都说自从地铁开通以来，客流量增加了。靠近入口的一家蛋糕点心店的老板告诉记者，“我们是在地铁开通后开业的。我们以前是在互联网上创立品牌的，所以目前我们主要关注老客户，生意还不错。”随后，记者联系了商场相关负责人。他说，地铁开通以来，客流量增加了50%-60%，整体销量增加了15%左右，而地下超市的销量增加了30%。

然后，记者来到了大东方百货公司A座一楼7号出口。沃森被建筑挡板牢牢地包围着，只有几块招牌通向购物中心的一楼。8号出口通向B座的地下一层，相对明亮。在通道的右侧，还有一个特别的东方百货店品牌特别馆。店员说生意还不错，为了方便顾客，将来还会增加更多的特殊品牌。在与地铁入口相连的B座地下一层入口，主要是周大福、赵宏基等黄金珠宝专柜，显然不如特价销售那么热闹。北京同仁堂柜台的销售人员告诉记者，“客流量增加了，但是这些柜台的产品有特殊的消费群体。顾客不会说他们来这里就能买到，所以销售额没有太大变化。”商场负责人告诉记者，在过去的一个月里，商场的总客流量比平时增加了15%，周末销售额比平时增加了11%。

记者乘坐地铁到沈阳广场站附近的沈阳门站。4号出口与远东百货公司的地下室相连，但中间有一个巨大的下沉广场。在烈日下，这里的气体是热的。然而，记者看到许多市民手里拿着零食和饮料走出商场。一个男孩告诉记者，“我只是不得不乘地铁经过购物中心的一楼，然后买了一些零食。”一位老先生说:“超市里的蔬菜非常新鲜。我只是告诉我妻子，现在地铁很方便，将来我可以来这里买食物。”然而，当记者来到购物中心的地下一层时，大多数商店都表示生意没有明显增加。只有莫斯汉堡的销售人员告诉记者，“这里有很多生意，中午有一长队。”然而，远东百货公司销售部和促销部经理陈表示，本月商场的总销售额增长了约28%。

总的来说，地铁的开通给中央商务区的百货公司带来了大量的客流，商场的整体销量也有一定程度的增长。然而，地铁业务需要一个从崛起到繁荣的过程，购物中心可以在无缝连接的底层入口处做进一步的努力。

[行动]

增加人民友好商品的比例

面对地铁带来的客流，如果能够成功把握，也将是百货公司提升业绩的契机。记者咨询了各大商场的相关负责人，他们都说面对地铁商机，商场正在加紧调整和建设。

据大东百货相关人士透露，调整后，A座一楼入口处的屈臣氏仍将保留，二、三线将增加一些适合年轻乘客的化妆品专柜。原来的文化商店将搬到六楼，与儿童产品合并。B座一楼地铁入口处黄金柜台的搬迁方案也已确定，一个贴近人们生活的品牌即将推出。与此同时，在地铁通道，大东方百货也在与商家洽谈开设一些快餐时尚和快餐店，以方便出境旅客购物。此外，购物中心还利用与地铁的无缝连接，在入口处设立了“年中庆典”广告牌，以加强活动的宣传。

远东百货也牢牢把握住了这一商机，调整了一楼的店铺设置，在入口两侧新建了快餐店和小美容产品专柜，以满足顾客“买了就走”的快速购物需求。最近，地下超市还推出了一项88元以上的购物袋赠送活动，主题是绿色环保。昨天，商场还在地铁出口至地下一层通道举办了以“我的未来”为主题的海峡两岸儿童绘画比赛，通过文化活动增强了商场的亲和力氛围。

三洋百盛的负责人说，在地下一层将会有一些品牌被替换。“将会有更多专注于特殊消费的商店。请等待，看看具体的调整。”

[声音]

专家:你可以开一家特别的商店

江南大学商学院副院长曹炳儒就如何在无锡开展地铁业务提出了一些建议。

首先，曹炳儒认为地铁的经济驱动力可以分为两大块。一方面，平台的地下空间可以被有效地用来推广商业广告。因为乘客在地铁站停留的时间很短，他们可以使用导游视图、导游地图和触摸屏来收集购物中心信息、旅游、餐饮等广告。形成清晰的语境，打造商业广告品牌。另一方面，要充分利用配套的大型地下空房间建设地下商场。在品牌选择上，我们应该利用品牌效应，主要是推动知名品牌吸引人们消费。

对于地铁站沿线的商业开发，曹炳如认为单纯依靠地铁来形成新的商业区是不可取的。由于商业区经济的形成有其自身的规律，无锡商业网点的布局也相对合理，中心商业区可以覆盖整个城市，区域商业区也为各个区域的居民提供了极大的便利。因此，购买普通商品会在附近落户，但如果在地铁入口处开设一些特色商店，可以在一定程度上吸引顾客，并带动客流的增加。此外，曹炳儒还建议推迟无锡地铁的末班车时间，以促进市中心和地铁沿线的夜间经济，方便市民。

不过，曹炳儒表示，地铁经济发展的关键在于企业自身管理方法的不断改进。商家应坚持诚实守信，以优良的品质和服务取胜，提高消费者的忠诚度。