要闻:再接再厉～这个冬天，牡佳客专牡丹江段道岔铺设作业全面展开

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记者从铁五局获悉，施工单位在加强防寒、防冻、防滑等安全技术措施的基础上，增加现场安全人员、防护人员，对牡丹江段汽车站线和道岔的铺设工程，确保年度施工目标任务。 到目前为止，牡丹江段正线的铺装全部完成，剩余道岔的铺设等施工正在进行中，整体工程已经进入冬季施工阶段。

牡丹佳客专线全长372公里，是中国“中长时间铁路网计划”的第一建设项目和国家“十三五”计划的铁路工程项目，也是目前我省国内最长的铁路线。 全线牡丹江、桦林东、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯等8个车站，预计2021年底开始运营。 其中，铁五局承担了该项目的牡丹江段35.89公里路基、隧道、桥涵及429孔桥梁预制架设、394.1公里正站线轨道铺设等施工任务。

当天，牡丹佳客专桦林东站动车站施工现场，铁五局30名施工人员清理积雪，测量工程，悬挂混凝土枕头，展开人工布枕，为抓住车站线，铺设道岔，进行攻防任务镇战。 开工以来，他们通过高起点规划、高标准管理、优质建设、有效推进，全线首洞箱梁预制、全线首梁场认证、指标内隧道首当其冲，铺装工程进度领先。

这次施工人工协助铺设机械设备车站线、道岔。 道岔工程完成后，他们将克服交叉作业多、道岔型号不同、工作面狭窄、施工难度大等困难，利用专业设备巩固作业，用大型养路机械进入施工场地进行作业。 确保高速铁路站线、道岔顺利铺设完成，铁五局提前动手，增加人力、设备投入，反复进行方案优化。

复印件:雷小平记者王雅萍

照片:牡丹江日报资料片

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原标题:“更严格~这个冬天，牡丹江段的道岔铺设工作全面展开了。”

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